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Bibione in bici fino a Vallevecchia passando per Brussa

Scritto da Leo

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Negli ultimi anni Bibione è diventata una delle stazioni balneari più all'avanguardia nella promozione del cicloturismo e sono molti i percorsi mappati da poter seguire nelle campagne circostanti, raggiungendo in bici le vicine Lignano e Caorle. Di seguito ti proponiamo un giro verso le località di Brussa e Valle Vecchia, magnificamente immerse nella natura lagunare.

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Dati tecnici
Files GPS

Dati tecnici

Bibione e Vallevecchia in bicicletta

DETTAGLI ITINERARIO

Partenza/Arrivo	Bibione/Vallevecchia
Tempo	1 giorno
Dislivello	/
Lunghezza	35 km circa (solo andata)
Tipologia di fondo	99% asfalto 1% sterrato
Bici consigliata	Mountain Bike City bike Bici da viaggio

VALUTAZIONE

Difficoltà
Panorama

QUANDO ANDARE

In quel fazzoletto di terra rubato all'Adriatico, alle foci del Tagliamento e a nord di Venezia, l'uomo si è insediato creando i centri di Lignano, Bibione e Caorle. La completa assenza di asperità geografiche ed il clima mite, rendono queste località perfette per gli amanti del cicloturismo, soprattutto fuori stagione, quando le spiagge si svuotano e il sole non picchia così duro. Primavera e autunno sono i periodi più belli per scoprire questa zona di lagune e spiagge infinite.

Bibione in bici: la scelta è ampia

Il faro, la ciclabile litoranea, il traghetto X-River che la collega con Lignano. Sono davvero molte le iniziative e le opportunità per scoprire Bibione in bici. Ce n'è per tutti: dagli itinerari più brevi e facili, a quelli più impegnativi e lunghi. Ma se anche si arrivasse stanchi alla sera, le possibilità per riposare adeguatamente non mancano, come all'Hotel Luna, struttura che offre tutti i comfort che un ciclista possa desiderare. ciclabile bibione pineta

Ma prima di pensare al relax, è bene fare un po' di moto e svuotare lo stomaco con una bella pedalata, quella che ti condurrà a Brussa e Vallevecchia, nel comune di Caorle.

Da Bibione in bici attraverso il Terzo Bacino

L'itinerario proposto è uno dei nove inseriti nell'elenco dei migliori percorsi nella zona ed è anche uno dei più lunghi. L'ideale conclusione di questo percorso sarebbe il rientro in barca a Bibione da Vallevecchia ed il servizio dovrebbe presto essere messo a disposizione dei cicloturisti. Per i più allenati comunque non sarà un problema fare l'andata e ritorno di trentacinque chilometri in giornata, dato che il dislivello è praticamente inesistente. 08 bibione pineta

Ma veniamo al percorso. Per uscire da Bibione in bici dovrai raggiungere la rotonda d'ingresso su via Pineda. Una corsia protetta ti accompagnerà fuori dal centro cittadino, verso l'entroterra. Questo tratto di percorso, fino a Lugugnana, fa anche parte della ciclovia del Po o Eurovelo 8. Appena oltrepassata la laguna, scavalcherai un canale che poi dovrai seguire verso sud-ovest. Raggiungerai così l'area del Terzo Bacino, dove restano preservati alcuni Casoni autentici che nella prima metà del novecento venivano utilizzati per la caccia e la pesca. I campi coltivati fiancheggiano le strade sterrate che percorrerai veloce, sfrecciando verso Lugugnana, piccolo paesino campagnolo della pianura veneta. Il passaggio è determinato dai ponti su canali e rogge perciò per oltrepassare il Canale dei Lovi e la roggia Lugugnana non potrai far altro che raggiungere la SP42 da via Musili e seguirla per entrare in paese. 15lignano in bici

Lugugnana e Vallevecchia

L'allontanamento dal mare è finito e si torna a pedalare verso sud, svoltando a sinistra alla rotonda in paese e seguendo la strada provinciale Portogruaro-Brussa (SP70), verso Castello di Brussa. Il villaggio prende il nome da una vecchia casa di possidenti terrieri che qui hanno fatto fortuna. Il dedalo di canali, le campagne, il cielo blu ed il sole alto all'orizzonte ti faranno compagnia nella tua pedalata verso il mare che ora diverrà fluida e veloce. Un lungo rettilineo ti farà raggiungere Brussa: poche case, ma un birrificio ed un ostello!

Poco più avanti un ponte ti permetterà di scavalcare il canale Cavanella e giugere all'interno dell'oasi naturale di Vallevecchia. casoni

Se avrai ancora voglia di pedalare, potrai esplorare quest'isola, un'oasi preservata dall'antropizzazione grazie soprattutto alle modeste opere di bonifica qui eseguite negli anni '60. Il turismo di massa è restato lontano da questo luogo che oggi si presta quindi ottimamente ad essere visitato in bicicletta. Il mio consiglio è anche quello di rilassarti e prenderti del tempo per riposare, sederti sulla sabbia, osservare i tanti uccelli acquatici che popolano la riserva e goderti un meritato relax prima del rientro, che potrà seguire lo stesso tragitto dell'andata.

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Leo

ITA - Cicloviaggiatore lento con il pallino per la scrittura e la fotografia. Se non è in viaggio ama perdersi lungo i mille sentieri che solcano le splendide montagne del suo Trentino e dei dintorni del lago d'Iseo dove abita. Sia a piedi che in mountain bike. Eterno Peter Pan che ama realizzare i propri sogni senza lasciarli per troppo tempo nel cassetto, ha dedicato e dedica gran parte della vita al cicloturismo viaggiando in Europa, Asia, Sud America e Africa con Vero, compagna di viaggio e di vita e Nala.

EN - Slow cycle traveler with a passion for writing and photography. If he is not traveling, he loves to get lost along the thousands of paths that cross the splendid mountains of his Trentino and the surroundings of Lake Iseo where he lives. Both on foot and by mountain bike. Eternal Peter Pan who loves realizing his dreams without leaving them in the drawer for too long, has dedicated and dedicates a large part of his life to bicycle touring in Europe, Asia, South America and Africa with Vero, travel and life partner and Nala.

Sito web: https://www.lifeintravel.it

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Ciao Enrico, innanzitutto grazie dei complimenti.

Per quanto riguarda la tua osservazione, hai ragione ma ci sono due motivi per cui non abbiamo mai diviso la difficoltà tra tecnica e fisica:

1. Life in Travel ha ormai quasi 20 anni e le ebike all'epoca non esistevano quindi la difficoltà era soggettiva ma uguale per tutti e il nostro parametro, allora come oggi, si basa su un mix di tecnica e fisica.

2. Dare una valutazione sulla difficoltà, sia tecnica che fisica, è sempre un giudizio soggettivo e quindi poco generalizzabile.

Detto questo abbiamo pensato più volte a una divisione e continuiamo a farlo. Magari in futuro suddivideremo questo parametro.

Ci sono altri elementi che vorremmo inserire, come la percorribilità per trike o disabili e la fattibilità solo con ebike.

Allo stato attuale il miglior parametro per giudicare la fattibilità tecnica, oltre a leggere la descrizione in cui c'è scritto tutto, è il 'tipo di terreno'. In generale i single trail aumentano la difficoltà tecnica (anche se non è la regola) e quindi la loro presenza nel parametro può essere indicativa di una difficoltà tecnica maggiore

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Anche a me è successo. Durano meno. Credo che il problema non sia quanto le hai usate ma il come. Io non le ho usate per un lungo periodo, diciamo dei mesi, e di conseguenza si sono scaricate del tutto. Una volta ricaricate per usarle hanno avuto un decadimento di batteria e durano molto meno di prima. Forse il problema è lì, non vanno lasciate scariche ma sempre cariche se non le usi per un periodo medio lungo. Io le ho ricomprate e quelle le tengo per scorta perché la batteria non si può cambiare.

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Molto belli i vostri racconti di viaggio, l'unico appunto è che dovreste fare una distinzione per la difficoltà, tra fisica e tecnica, come alcuni siti fanno.
Oggi con una ebike si possono fare dei percorsi impegnativi fisicamente (per una bici senza motore) ma per quanto riguarda la tecnica non tutti possono fare dei giri tecnicamente difficili.
Io, con i miei 67 anni, cerco giri fino a 1500 m di dislivello, ma non troppo difficili tecnicamente per potermi gustare pienamente i paesaggi e i posti, senza dover rischiare su single trail esposti.
Grazie Enrico

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Ciao, pensa che io non ho avuto alcun problema con l'elastico in gomma mentre mi si è rotta una saldatura all'altezza della vite più alta. Da allora lo uso con una fascetta in silicone aggiuntiva che faccio passare dal telaio