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Monte Baldo MTB: Rivoli e lo "spezzabraccia"

Scritto da Raffganz

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Per gli amanti della discesa tecniche questo itinerario MTB sul Baldo merita un posto d’onore nella cartella dei percorsi MTB più emozionanti. La salita si svolge ai piedi della imponente catena del Baldo con le alte quote imbiancate fino a primavera inoltrata, mentre la discesa scorre furibonda sulla Val d’Adige con sentieri a picco nella prima parte e una fitta sequenza di tornanti nella seconda. Vivamente consigliata la Full o una buona Fat, consigliate le protezioni. La salita impone gambe allenate e non manca qualche muraglione.

Anche i tempi di percorrenza non sono modesti: meglio prendersi una giornata intera e non farsi mancare pause ristoratrici.

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Monte Baldo MTB Bikers per l'Emilia

Dati tecnici
Files GPS

Dati tecnici

Veneto - Val d'Adige

DETTAGLI ITINERARIO

Partenza/Arrivo	Rivoli Veronese
Tempo	5-6 ore
Dislivello	1450 m
Lunghezza	44 km
Terreno	Asfalto: 35% Sterrato: 45% Single Track: 20%

VALUTAZIONE

Difficoltà
Panorama

QUANDO ANDARE

In questo articolo

Da Rivoli Veronese (188mt) a Malga Ime (1.330mt)

Si parte da Rivoli Veronese, località nota alla storia per la Battaglia di Rivoli durante il corso della Prima Campagna d’ Italia condotta da Napoleone Bonaparte nel 1797, per affrontare il percorso MTB sul Baldo in senso orario.
Con il forte Wohlgemuht in bello sfondo alla ns destra, si percorre una manciata di chilometri di asfalto e poi una deviazione direzione Nord Est su terra battuta. Inizia una lunghissima salita che affianca il costone orientale della maestosa catena del Monte Baldo e che termina alla Malga Ime.

In discesa verso Ferrara di Monte Baldo

Dopo un breve tratto in discesa su asfalto si ritorna su fondo naturale in una verdissima prateria. Dopo qualche centinaio di metri in falsopiano una velocissima discesa su strada forestale ci fa sbucare davanti ad un cimitero italiano della Prima Guerra Mondiale. Un paio di km in saliscendi su fondo misto asfalto-ghiaia e si giunge a Ferrara di Monte Baldo, unico e ultimo baluardo della civiltà prima di affrontare la natura più incontaminata.

Passo del Casello, Sentiero 660 – lo "Spezzabraccia"

Dopo aver riempito stomaco e borraccia si riparte per l’ ultima arrampicata con pendenze da rocciatore (intorno al 15%). Dopo una serie di tornanti vertiginosi che fanno riprendere quota, si giunge a Passo del Casello (1070 mt) dove la traccia inizia a scorrere a fianco di un caseggiato per poi precipitare a piombo sulla Val d’Adige.

La prima parte della discesa è molto panoramica, con tratti esposti ma abbastanza affrontabile dal punto di vista tecnico. E’ un single track che sfocia in una mulattiera all’altezza di uno spiazzo da cui si può arrivare a delle fortificazioni della Grande Guerra. Si prosegue prendendo respiro su una breve mulattiera ghiaiata per poi riprendere il sentiero 660: la deviazione è quasi impercettibile, per vederla è meglio girare tenendo la sinistra fino a scorgere uno stretto sentiero segnato da un sasso pitturato con i colori CAI. Il momento tanto atteso dagli amanti dell’adrenalina è arrivato: turbinosa ed interminabile questa discesa metterà a dura prova le sospensioni e soprattutto le braccia.

Trovate tanti altri percorsi in zona, tra cui il più semplice itinerario MTB delle colline attorno a Caprino. Per altri percorsi in tutto il nord Italia consultate la mappa degli itinerari in mountain bike, in costante aggiornamento.

Qui sotto trovi un bel video dell'escursione realizzato dai ragazzi di bikersperlemilia. Se siete interessati alla loro storia potete anche leggere l'intervista delle ragazze di Bikers per l'Emilia.

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Raffganz

Vivo nella provincia di Modena ma appena posso, scappo dalla pianura per esplorare gli Appennini e le Alpi in mountain bike.

Adoro pedalare nella natura, lontano dal traffico, immerso completamente nel silenzio dei boschi. Da un po' di anni a questa parte viaggio anche all'estero portandomi dietro la mia fedele mtb, dopo Perù, Tenerife, Creta, i Balcani da cui è nato un libro: Da Trieste a Spalato passando per Sarajevo e Mostar

In quest'ultimo anno sono nati tre nuove pubblicazioni legate alla mountain bike: Adrenalina in MTB: 12 itinerari tecnici e panoramici nel centro-nord Italia nella quale sono presenti itinerari fuoristrada tecnici e spettacolari, MTB in trincea: 12 itinerari sul fronte italoaustriaco dal Passo del Tonale a Caporetto con 12 itinerari lungo i sentieri della Grande Guerra e La Mountain Bike pezzo per pezzo

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Ciao Enrico, innanzitutto grazie dei complimenti.

Per quanto riguarda la tua osservazione, hai ragione ma ci sono due motivi per cui non abbiamo mai diviso la difficoltà tra tecnica e fisica:

1. Life in Travel ha ormai quasi 20 anni e le ebike all'epoca non esistevano quindi la difficoltà era soggettiva ma uguale per tutti e il nostro parametro, allora come oggi, si basa su un mix di tecnica e fisica.

2. Dare una valutazione sulla difficoltà, sia tecnica che fisica, è sempre un giudizio soggettivo e quindi poco generalizzabile.

Detto questo abbiamo pensato più volte a una divisione e continuiamo a farlo. Magari in futuro suddivideremo questo parametro.

Ci sono altri elementi che vorremmo inserire, come la percorribilità per trike o disabili e la fattibilità solo con ebike.

Allo stato attuale il miglior parametro per giudicare la fattibilità tecnica, oltre a leggere la descrizione in cui c'è scritto tutto, è il 'tipo di terreno'. In generale i single trail aumentano la difficoltà tecnica (anche se non è la regola) e quindi la loro presenza nel parametro può essere indicativa di una difficoltà tecnica maggiore

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Anche a me è successo. Durano meno. Credo che il problema non sia quanto le hai usate ma il come. Io non le ho usate per un lungo periodo, diciamo dei mesi, e di conseguenza si sono scaricate del tutto. Una volta ricaricate per usarle hanno avuto un decadimento di batteria e durano molto meno di prima. Forse il problema è lì, non vanno lasciate scariche ma sempre cariche se non le usi per un periodo medio lungo. Io le ho ricomprate e quelle le tengo per scorta perché la batteria non si può cambiare.

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Molto belli i vostri racconti di viaggio, l'unico appunto è che dovreste fare una distinzione per la difficoltà, tra fisica e tecnica, come alcuni siti fanno.
Oggi con una ebike si possono fare dei percorsi impegnativi fisicamente (per una bici senza motore) ma per quanto riguarda la tecnica non tutti possono fare dei giri tecnicamente difficili.
Io, con i miei 67 anni, cerco giri fino a 1500 m di dislivello, ma non troppo difficili tecnicamente per potermi gustare pienamente i paesaggi e i posti, senza dover rischiare su single trail esposti.
Grazie Enrico

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