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Velzna Trail: pedala tra vigneti, castelli e borghi per la ricerca contro la fibrosi cistica

Scritto da Redazione

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Appassionati di cicloturismo e bike trail, segnatevi il 25 aprile: si torna ad Orvieto, l'antica città etrusca di Velzna, per la terza edizione del Velzna Trail. Preparatevi a pedalare immersi in un paesaggio mozzafiato, tra vigneti, campi di colza dorati e suggestivi borghi arroccati su rupi tufacee.

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Torna il Velzna Trail: un'avventura in bici tra le meraviglie della Tuscia

Nel 2024 sono previsti due percorsi per tutti i gusti: corto e lungo. Quest'anno vi aspettano due nuovi percorsi che vi condurranno alla scoperta di gravel roads e sentieri inediti a sud di Orvieto.

Il Corto, di 103 km con un dislivello di 2.200 metri, attraverserà Umbria e Lazio, mentre il Lungo, di 350 km e 6.500 metri di dislivello, si snoderà tra Umbria, Lazio e Toscana.

Potrete affrontare entrambi i percorsi in **gravel, MTB o e-bike**, in totale autonomia, godendovi appieno il ritmo della natura.

Tra cascate, borghi fantasma e la Val d'Orcia

Lungo il tracciato Corto potrete ammirare le suggestive cascate della Ferriera di Castel Cellesi, mentre il Lungo vi regalerà scorci indimenticabili della Val d'Orcia e della riserva Biosfera Unesco Monte Peglia.

Non mancheranno soste in borghi pittoreschi come Celleno, il borgo fantasma, e Civita di Bagnoregio, la "città che muore".

Pedalare per un futuro senza fibrosi cistica

Il Velzna Trail non è solo un'occasione per vivere un'esperienza ciclistica indimenticabile, ma anche un modo per sostenere la ricerca contro la fibrosi cistica.

Tutto il ricavato delle iscrizioni sarà devoluto alla Fondazione per la Ricerca sulla Fibrosi Cistica – Onlus (FFC Ricerca).

Come iscriversi

Le iscrizioni al Velzna Trail chiuderanno il 18 aprile 2024. La partecipazione è a offerta libera, con una quota minima di € 25 per coprire le spese di assicurazione.

Potete iscrivervi online o tramite bonifico bancario.

Un'esperienza da non perdere: il Velzna Trail è un'occasione unica per coniugare la passione per il cicloturismo con il sostegno a una causa importante. Pedalate tra paesaggi incantevoli, scoprite borghi affascinanti e contribuite a fare la differenza nella lotta contro la fibrosi cistica.

Per maggiori informazioni puoi accedere al sito web velznatrail.it o inviare una mail a info(at)velznatrail.it

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Ciao Enrico, innanzitutto grazie dei complimenti.

Per quanto riguarda la tua osservazione, hai ragione ma ci sono due motivi per cui non abbiamo mai diviso la difficoltà tra tecnica e fisica:

1. Life in Travel ha ormai quasi 20 anni e le ebike all'epoca non esistevano quindi la difficoltà era soggettiva ma uguale per tutti e il nostro parametro, allora come oggi, si basa su un mix di tecnica e fisica.

2. Dare una valutazione sulla difficoltà, sia tecnica che fisica, è sempre un giudizio soggettivo e quindi poco generalizzabile.

Detto questo abbiamo pensato più volte a una divisione e continuiamo a farlo. Magari in futuro suddivideremo questo parametro.

Ci sono altri elementi che vorremmo inserire, come la percorribilità per trike o disabili e la fattibilità solo con ebike.

Allo stato attuale il miglior parametro per giudicare la fattibilità tecnica, oltre a leggere la descrizione in cui c'è scritto tutto, è il 'tipo di terreno'. In generale i single trail aumentano la difficoltà tecnica (anche se non è la regola) e quindi la loro presenza nel parametro può essere indicativa di una difficoltà tecnica maggiore

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Anche a me è successo. Durano meno. Credo che il problema non sia quanto le hai usate ma il come. Io non le ho usate per un lungo periodo, diciamo dei mesi, e di conseguenza si sono scaricate del tutto. Una volta ricaricate per usarle hanno avuto un decadimento di batteria e durano molto meno di prima. Forse il problema è lì, non vanno lasciate scariche ma sempre cariche se non le usi per un periodo medio lungo. Io le ho ricomprate e quelle le tengo per scorta perché la batteria non si può cambiare.

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Molto belli i vostri racconti di viaggio, l'unico appunto è che dovreste fare una distinzione per la difficoltà, tra fisica e tecnica, come alcuni siti fanno.
Oggi con una ebike si possono fare dei percorsi impegnativi fisicamente (per una bici senza motore) ma per quanto riguarda la tecnica non tutti possono fare dei giri tecnicamente difficili.
Io, con i miei 67 anni, cerco giri fino a 1500 m di dislivello, ma non troppo difficili tecnicamente per potermi gustare pienamente i paesaggi e i posti, senza dover rischiare su single trail esposti.
Grazie Enrico

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Ciao, pensa che io non ho avuto alcun problema con l'elastico in gomma mentre mi si è rotta una saldatura all'altezza della vite più alta. Da allora lo uso con una fascetta in silicone aggiuntiva che faccio passare dal telaio