Unisciti alla LiT Family

MTB: quale scegliere? Consigli pratici per l'acquisto!

Scritto da Raffganz

Vota questo articolo

1
2
3
4
5

(7 Voti)

Scegliere una mtb non è una cosa semplice: richiede tempo, pazienza e momenti di introspezione. Una scelta mal ponderata o affrettata potrebbero allontanarvi prematuramente da questa bella attività, oltre a scoprire di avere fatto spese sproporzionate. La prima domanda che vi rivolgerà ogni buon rivenditore riguarderà la vostra attitudine ciclistica, il principio da cui si parte è: conosci te stesso. Valutate fino a che punto la vostra è una vera passione che sta maturando o una smania passeggera. Terminato l’esame di coscienza sgomberiamo il campo dai luoghi comuni: il detto “chi più spende meno spende”, nel nostro caso non risponde al vero. Diamo per scontato che cerchiamo un mezzo da usare e non un oggetto da esibire.

Sono disponibili i Life in Travel diaries, libri fotografici con tanti racconti di viaggio scritti dai cicloviaggiatori per i cicloviaggiatori. Puoi acquistarli singolarmente, in bundle o abbonandoti al piano Esploratore della LiT Family. Che aspetti? Salta in sella con noi!

Scopri di più

MTB: quale scegliere nel labirinto delle possibilità!

E’ la bici che si deve adattare a voi e non viceversa. Negli ultimi anni l’evoluzione della mountain bike ha creato un vero e proprio labirinto di offerte in cui è difficile districarsi senza un minimo di esperienza.

Sono infatti tanti i modi di affrontare il fuoristrada: da quello soft della gita domenicale con famiglia, a quello hard in cui si cimentano gli spericolati funamboli del Downhill. In mezzo a questi si apre un ventaglio di livelli intermedi molto ampio.

Partiamo da quello più accessibile a tutti, ovvero il Cross Country (abbr. XC) o Marathon: in questa categoria rientrano sia i giri della domenica che le gran fondo agonistiche. La peculiarità di questo genere sono i percorsi larghi e veloci, poco tecnici se non in occasionali passaggi.

La bici da XC pertanto non è particolarmente evoluta sotto il profilo componentistico (ammortizzate solo davanti, Front) ma può esserlo sotto il profilo delle prestazioni, ed in particolare sulla leggerezza ed elasticità del telaio. Negli ultimi anni si è lavorato soprattutto sulla composizione del materiale: in particolare il carbonio, un materiale molto versatile e leggero ma anche molto delicato.

Citiamo a titolo di esempio le Bici della Bianchi che sfodera un modello METHANOL di altissima gamma, o la Torpado mod Nearco, o ancora la Scott mod. Scale 900. Per coloro che prediligono l’alluminio anche a costo di qualche chilogrammo in più in cambio di maggior resistenza, ci sono ottimi modelli della KTM, come per esempio l’ULTRA uscita quest’anno. Se il budget è stretto ma non volete rinunciare ad una buona bici la Decathlon RockRider serie 8. è quella che fa per voi.

Non è però detto che cerchiate un mezzo prestante (che vi ripaga comunque in affidabilità e maneggevolezza): se il vostro obiettivo è fare lunghe percorrenze anche di più giorni con borse o carrelli al seguito (bike trek), dovete per forza rimanere su una gamma medio bassa dove sono previste predisposizioni per l’attacco di portapacchi.

Se invece le stradine pulite del cross country vi annoiano e volete affrontare rocce spigolose e discese adrenaliniche significa che siete proiettati verso l’Enduro o l’All Mountain. Vi sono marcate differenze fra le mtb da scegliere per XC o le altre discipline soprattutto nel posteriore ammortizzato (full suspende) e nel telaio robusto e solitamente in carbonio rinforzato o alluminio di grado superiore.

Si tratta di bici abbastanza complesse che necessitano di attenzioni specifiche e manutenzione dopo ogni uscita. La tedesca Cube è uno dei marchi più all’avanguardia in questo settore: sul loro sito trovate una larghissima gamma di modelli sia in carbonio che in alluminio.

L’ultima frontiera che andiamo ad esplorare è quella del Downhill / Freeride, modelli somiglianti più a delle moto da cross senza motore che alle catogorie trattate in precedenza. Si tratta di discipline evolute per affrontare le discese più ardite e per i salti acrobatici su dossi artificiali, rampe e paratie in legno. Gli spericolati cultori di questo genere provengono spesso da sport altrettanto spericolati quali motocross, skateboard, trial.

Sarebbe inutile entrare qui troppo nel dettaglio di questi mezzi: è meglio avvicinarsi per gradi, prima di decidere quale bici comprare magari sotto l’osservazione di amici esperti che vi aiuteranno a non farvi troppo male!

Se volete farvi un’idea cercate in rete le bici dei marchi più blasonati: Commencal, Norco o Devinci per citarne alcuni.

Decidere quale MTB acquistare non è facile... iniziate con il testare qualcuno dei nostri percorsi (potete scaricare i file GPS gratuitamente!) e con calma decidete... buone pedalate!!!

Etichettato sotto

Commento
Login
- Questo sito
- Google
Registrati

Iscriviti Cancellati
Recente
- Migliore
- Popolare
- Recente
- Vecchio
Collapse All Expand All

Log in con ( Registrati ? )

o pubblica come ospite

Carico i commenti... Il commento viene aggiornato dopo 00:00.

Commenta per primo.

Raffganz

Vivo nella provincia di Modena ma appena posso, scappo dalla pianura per esplorare gli Appennini e le Alpi in mountain bike.

Adoro pedalare nella natura, lontano dal traffico, immerso completamente nel silenzio dei boschi. Da un po' di anni a questa parte viaggio anche all'estero portandomi dietro la mia fedele mtb, dopo Perù, Tenerife, Creta, i Balcani da cui è nato un libro: Da Trieste a Spalato passando per Sarajevo e Mostar

In quest'ultimo anno sono nati tre nuove pubblicazioni legate alla mountain bike: Adrenalina in MTB: 12 itinerari tecnici e panoramici nel centro-nord Italia nella quale sono presenti itinerari fuoristrada tecnici e spettacolari, MTB in trincea: 12 itinerari sul fronte italoaustriaco dal Passo del Tonale a Caporetto con 12 itinerari lungo i sentieri della Grande Guerra e La Mountain Bike pezzo per pezzo

Articoli simili

Ultimi da Raffganz

Ultimi articoli

Ultimi commenti

Leo Trentino in MTB: i 12 percorsi più belli da pedalare

Ciao Enrico, innanzitutto grazie dei complimenti.

Per quanto riguarda la tua osservazione, hai ragione ma ci sono due motivi per cui non abbiamo mai diviso la difficoltà tra tecnica e fisica:

1. Life in Travel ha ormai quasi 20 anni e le ebike all'epoca non esistevano quindi la difficoltà era soggettiva ma uguale per tutti e il nostro parametro, allora come oggi, si basa su un mix di tecnica e fisica.

2. Dare una valutazione sulla difficoltà, sia tecnica che fisica, è sempre un giudizio soggettivo e quindi poco generalizzabile.

Detto questo abbiamo pensato più volte a una divisione e continuiamo a farlo. Magari in futuro suddivideremo questo parametro.

Ci sono altri elementi che vorremmo inserire, come la percorribilità per trike o disabili e la fattibilità solo con ebike.

Allo stato attuale il miglior parametro per giudicare la fattibilità tecnica, oltre a leggere la descrizione in cui c'è scritto tutto, è il 'tipo di terreno'. In generale i single trail aumentano la difficoltà tecnica (anche se non è la regola) e quindi la loro presenza nel parametro può essere indicativa di una difficoltà tecnica maggiore

Cb Recensione luci bici Bontrager Ion Pro RT e Flare RT

Anche a me è successo. Durano meno. Credo che il problema non sia quanto le hai usate ma il come. Io non le ho usate per un lungo periodo, diciamo dei mesi, e di conseguenza si sono scaricate del tutto. Una volta ricaricate per usarle hanno avuto un decadimento di batteria e durano molto meno di prima. Forse il problema è lì, non vanno lasciate scariche ma sempre cariche se non le usi per un periodo medio lungo. Io le ho ricomprate e quelle le tengo per scorta perché la batteria non si può cambiare.

enri5521 Trentino in MTB: i 12 percorsi più belli da pedalare

Molto belli i vostri racconti di viaggio, l'unico appunto è che dovreste fare una distinzione per la difficoltà, tra fisica e tecnica, come alcuni siti fanno.
Oggi con una ebike si possono fare dei percorsi impegnativi fisicamente (per una bici senza motore) ma per quanto riguarda la tecnica non tutti possono fare dei giri tecnicamente difficili.
Io, con i miei 67 anni, cerco giri fino a 1500 m di dislivello, ma non troppo difficili tecnicamente per potermi gustare pienamente i paesaggi e i posti, senza dover rischiare su single trail esposti.
Grazie Enrico

Leo Portaborracce alternativi per viaggiare

Ciao, pensa che io non ho avuto alcun problema con l'elastico in gomma mentre mi si è rotta una saldatura all'altezza della vite più alta. Da allora lo uso con una fascetta in silicone aggiuntiva che faccio passare dal telaio

MTB: quale scegliere? Consigli pratici per l'acquisto!