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Portogruaro - Monteriggioni in bici: viaggio tra i festival lenti!

Scritto da Leo

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Ambasciatore del viaggio lento, eterno cicloviaggiatore, amante del cicloturismo, avventuroso, ma anche attento ai piccoli dettagli, Girumin è così, unico e originale. In sella ad una Graziella scassata, ad una bicicletta degli anni '50, ad una mountain bike con borse al seguito, ogni viaggio in bici di Girumin è un'esperienza da seguire, condividere e magari chissà, anche da imitare. L'ultima avventura di Girumin della quale vi vogliamo parlare è stata quella di collegare due festival dedicati alla lentezza e alla bicicletta con un viaggio su due ruote di quasi 600 chilometri: da Portogruaro, in Veneto a Monteriggioni, sulla Via Francigena toscana. Vuoi sapere com'è andata?

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Dati tecnici
Files GPS

Dati tecnici

Veneto - Emilia Romagna -Toscana | Italia

DETTAGLI ITINERARIO

Partenza/Arrivo	Portogruaro - Monteriggioni
Tempo	7-10 giorni circa
Dislivello	5800 m circa
Lunghezza	576 km circa
Bici consigliata	Bici da viaggio Mountain bike

VALUTAZIONE

Difficoltà
Panorama

QUANDO ANDARE

Quasi 600 km, in solitaria, da Portogruaro a Monteriggioni, da Ciclomundi al Festival della Viandanza. Girumin non finisce mai di stupirci con i suoi incredibili viaggi in bicicletta, originali e interessanti da un punto di vista culturale e naturalistico.

In una settimana Girumin ha attraversato l'Appennino per ritrovarsi in Toscana, in una delle località più suggestive sulla via Francigena.

Lungo il Cammino ha incontrato dei giornalisti, cicloviaggiatori, un costruttore di recumbent, un viaggiatore brasiliano in bicicletta di ritorno a Roma da Varsavia, una carovana di camminatori diretti al Festival della Viandanza... ma lasciamo che siano le fotografie scattate durante il viaggio a dirci di più di questa bella avventura...

Giru e il costruttore di Recumbent di Ferrara

A Ferrara vive un costruttore di recumbent, un architetto appassionato di biciclette che Girumin ha avuto la fortuna di conoscere e intervistare (presto potrete saperne di più...)

Pedalando tra il dedalo di strade secondarie che la Toscana può vantare Girumin si è ritrovato sul percorso della mitica Eroica che, gara ciclistica vintage che ogni anno viene corsa da centinaia di appassionati di tutta Europa. Il tracciato è percorribile seguendo la segnaletica apposita presente su tutto il territorio toscano.

Viaggiando in bicicletta capita spesso di imbattersi in altri cicloviaggiatori che, approfittando delle belle giornate, si ritagliano un po' di tempo per pedalare e scoprire anche il territorio dietro casa. Non sempre servono borse e carrelli per viaggiare a due ruote...

Piste ciclabili, strade secondarie, pianura (nella prima parte del viaggio) e poi colline e montagna con valici da superare come il passo della Futa a 903 metri sull'Appennino Tosco-Emiliano.

Se volete conoscere le altre peripezie di Girumin potete leggerle della su Ciclovia del Po in versione autunnale o del VTTE in viaggio lungo la Via Francigena.

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Leo

ITA - Cicloviaggiatore lento con il pallino per la scrittura e la fotografia. Se non è in viaggio ama perdersi lungo i mille sentieri che solcano le splendide montagne del suo Trentino e dei dintorni del lago d'Iseo dove abita. Sia a piedi che in mountain bike. Eterno Peter Pan che ama realizzare i propri sogni senza lasciarli per troppo tempo nel cassetto, ha dedicato e dedica gran parte della vita al cicloturismo viaggiando in Europa, Asia, Sud America e Africa con Vero, compagna di viaggio e di vita e Nala.

EN - Slow cycle traveler with a passion for writing and photography. If he is not traveling, he loves to get lost along the thousands of paths that cross the splendid mountains of his Trentino and the surroundings of Lake Iseo where he lives. Both on foot and by mountain bike. Eternal Peter Pan who loves realizing his dreams without leaving them in the drawer for too long, has dedicated and dedicates a large part of his life to bicycle touring in Europe, Asia, South America and Africa with Vero, travel and life partner and Nala.

Sito web: https://www.lifeintravel.it

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Ciao Enrico, innanzitutto grazie dei complimenti.

Per quanto riguarda la tua osservazione, hai ragione ma ci sono due motivi per cui non abbiamo mai diviso la difficoltà tra tecnica e fisica:

1. Life in Travel ha ormai quasi 20 anni e le ebike all'epoca non esistevano quindi la difficoltà era soggettiva ma uguale per tutti e il nostro parametro, allora come oggi, si basa su un mix di tecnica e fisica.

2. Dare una valutazione sulla difficoltà, sia tecnica che fisica, è sempre un giudizio soggettivo e quindi poco generalizzabile.

Detto questo abbiamo pensato più volte a una divisione e continuiamo a farlo. Magari in futuro suddivideremo questo parametro.

Ci sono altri elementi che vorremmo inserire, come la percorribilità per trike o disabili e la fattibilità solo con ebike.

Allo stato attuale il miglior parametro per giudicare la fattibilità tecnica, oltre a leggere la descrizione in cui c'è scritto tutto, è il 'tipo di terreno'. In generale i single trail aumentano la difficoltà tecnica (anche se non è la regola) e quindi la loro presenza nel parametro può essere indicativa di una difficoltà tecnica maggiore

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Anche a me è successo. Durano meno. Credo che il problema non sia quanto le hai usate ma il come. Io non le ho usate per un lungo periodo, diciamo dei mesi, e di conseguenza si sono scaricate del tutto. Una volta ricaricate per usarle hanno avuto un decadimento di batteria e durano molto meno di prima. Forse il problema è lì, non vanno lasciate scariche ma sempre cariche se non le usi per un periodo medio lungo. Io le ho ricomprate e quelle le tengo per scorta perché la batteria non si può cambiare.

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Molto belli i vostri racconti di viaggio, l'unico appunto è che dovreste fare una distinzione per la difficoltà, tra fisica e tecnica, come alcuni siti fanno.
Oggi con una ebike si possono fare dei percorsi impegnativi fisicamente (per una bici senza motore) ma per quanto riguarda la tecnica non tutti possono fare dei giri tecnicamente difficili.
Io, con i miei 67 anni, cerco giri fino a 1500 m di dislivello, ma non troppo difficili tecnicamente per potermi gustare pienamente i paesaggi e i posti, senza dover rischiare su single trail esposti.
Grazie Enrico

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